System dla blacharni i lakierni

Szkoda z ubezpieczyciela, naprawa w pięciu etapach.
Klient widzi status, nie dzwoni co dzień.

Wycena elementów nadwozia, akceptacja właściciela albo kosztorys od ubezpieczyciela, auto zastępcze, blacharka, lakier, polerka. Każdy etap ma termin i zdjęcia — Ty widzisz, które auto blokuje kabinę trzeci dzień.

  • /14 dni bez karty
  • /Import danych w cenie
  • /Samoobsługa albo współpraca z nami
01 · co dziś boli

Znasz to z własnego warsztatu. Tak wygląda dzień bez jednego systemu.

01

„Kiedy odbiorę auto?” — dwanaście telefonów dziennie

Klient dostaje SMS przy każdej zmianie etapu: blacharka gotowa, w kabinie lakierniczej, polerowanie. Link pokazuje zdjęcia i planowaną datę odbioru.

02

Kosztorys od ubezpieczyciela przyszedł po tygodniu, auto stoi na placu

Realizacja czeka w statusie „u ubezpieczyciela” z datą wysłania i przypomnieniem po 5 dniach. Auto zastępcze przypięte do sprawy — widzisz, ile dni kosztuje Cię czekanie.

03

Lakier i szpachla „w kosztach warsztatu”, marża na aucie nieznana

Materiał per element z cennika (lakier bazowy, klar, szpachla, folia maskująca) wchodzi w koszt realizacji. Raport per auto pokazuje marżę po odjęciu podwykonawcy i materiału.

04

Kabina lakiernicza zarezerwowana dwa razy na ten sam dzień

Kabina, stanowisko blacharskie i stanowisko polerskie to osobne zasoby w kalendarzu; etap wielodniowy blokuje zasób na cały czas trwania.

05

Protokół przyjęcia na kartce, spór o wgniotkę, której „nie było”

Diagram nadwozia z zaznaczeniem uszkodzeń, 12 zdjęć z telefonu, podpis klienta na ekranie przy przyjęciu i przy wydaniu.

02 · proces: blacharnia i lakiernia

Od zapytania do wydania. Etapy i statusy z Twojej branży, nie z ogólnego CRM.

To domyślny pakiet dla blacharni i lakierni: nazwy etapów, statusy widoczne dla klienta, dokumenty i przypomnienia. Zmieniasz nazwy i kolejność w ustawieniach, bez programisty.

  1. 01

    Wycena elementów

    wycena

    Element × operacja (naprawa, wymiana, lakierowanie) × materiał. Zdjęcia szkody z telefonu klienta.

  2. 02

    Akceptacja lub ubezpieczyciel

    u ubezpieczyciela

    Właściciel akceptuje online albo kosztorys idzie do likwidatora. Numer szkody, auto zastępcze, przypomnienie po 5 dniach.

  3. 03

    Przyjęcie z protokołem

    przyjęte

    Diagram uszkodzeń, zdjęcia, stan paliwa i przebieg, podpis. Wydanie auta zastępczego z osobnym protokołem.

  4. 04

    Blacharka

    blacharka

    Stanowisko blacharskie na 1–3 dni, zdjęcia po wyciągnięciu, prace dodatkowe do akceptacji.

  5. 05

    Lakier

    w kabinie

    Kabina jako zasób, kod lakieru z VIN, materiał z cennika w koszcie realizacji.

  6. 06

    Polerka i montaż

    wykończenie

    Polerowanie, montaż elementów, kontrola jakości z checklistą i zdjęciami.

  7. 07

    Wydanie

    wydane

    Protokół wydania z podpisem, zwrot auta zastępczego, faktura do ubezpieczyciela lub klienta.

04 · cennik

Jedna cena za całą firmę. Bez dopłat za branżę, stanowisko czy moduł.

Solo 149netto / mies. 1 lokalizacja · 2 stanowiska · 3 użytkowników

Pełny rdzeń: leady, wyceny, klienci, pojazdy, kalendarz, realizacje

Zespół 299netto / mies. 1 lokalizacja · 6 stanowisk · 10 użytkowników

Płatności online i faktury w księgowości

Firma 899netto / mies. 3 lokalizacje · 12 stanowisk · 25 użytkowników

Role i oddziały, dziennik zmian

14 dni bez karty z pełnym zakresem Zespół. Rocznie 17 % taniej. Sieć powyżej 3 lokalizacji — wycena indywidualna. Płatności online i faktury: od października 2026.

Pełny cennik i kalkulator stanowisk
czytaj też

Liczby z warsztatu, nie z prezentacji.

05 · pytania z blacharni i lakierni

Zanim zapytasz na rozmowie.

Jak obsługujecie sprawy z ubezpieczycielem?

Realizacja ma numer szkody, likwidatora i status „u ubezpieczyciela” z datą wysłania kosztorysu. Płatnikiem faktury jest ubezpieczyciel, a użytkownik auta dostaje statusy i zdjęcia. Import kosztorysów z systemów kalkulacyjnych jest na liście na 2027; dziś pozycje wpisujesz z cennika elementów.

Auto zastępcze — jak to rozliczacie?

Auto zastępcze to obiekt w systemie z własnym protokołem wydania i zwrotu (przebieg, paliwo, zdjęcia). Dni wynajmu liczą się same i wchodzą jako pozycja na fakturę dla ubezpieczyciela albo klienta.

Klient chce wiedzieć, na jakim etapie jest auto. Musi dzwonić?

Nie. Przy każdej zmianie etapu dostaje SMS z linkiem: aktualny status, zdjęcia, planowana data odbioru. Recepcja przestaje być infolinią.

Czy naprawy wielodniowe da się sensownie zaplanować?

Kabina lakiernicza, stanowiska blacharskie i polerskie to osobne zasoby. Etap „lakier — 2 dni” blokuje kabinę na dwa dni, więc przy przyjmowaniu kolejnej szkody widzisz realny termin, nie życzeniowy.

Współpracuję z podwykonawcą od szyb i geometrii. Jak to ująć?

Pozycja realizacji z oznaczeniem podwykonawcy i kosztem zakupu. Marża auta liczy się po odjęciu podwykonawcy i materiału, a koszty podwykonawcy zbierają się w raporcie per firma.

ostatni krok

Wgraj swój cennik. Pierwszą wycenę zrobisz dziś — sam albo razem z nami.

Rozmowa 30 minut o Twoim procesie w blacharni i lakierni: co boli, co ma zostać, co przenosimy. Bez prezentacji slajdów.